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江岸智能車庫(kù)有哪些常見的故障

在使用智能停車庫(kù)的時(shí)候，如果大家嚴(yán)格按照程序操作的話，一般是不會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題的，但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，今天智能停車設(shè)備廠家給大家介紹一下智能車庫(kù)有哪些常見的故障：1、電機(jī)過(guò)載。它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的智能停車庫(kù)上，因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過(guò)程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會(huì)重載，因此不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題

江岸哪些地方適合建造機(jī)械式立體停車庫(kù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)停車需求的大幅增長(zhǎng)，國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)政策措施治理“停車難”問(wèn)題。社會(huì)資本不斷涌入，停車技術(shù)日趨成熟，立體車庫(kù)行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而，透過(guò)資本充盈的市場(chǎng)和政策刺激的紅利，我們更應(yīng)該看到，并非所有地方都適合建立體車庫(kù)。除了要充分分析真實(shí)的停車需求外，還應(yīng)考慮到投資成本以及后期的運(yùn)營(yíng)維保，否則難

江岸平面移動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)分析

平面圖移動(dòng)車庫(kù)做為一類停車設(shè)備的方法，其市場(chǎng)份額僅次調(diào)節(jié)橫移立體車庫(kù)，在未來(lái)平面圖移動(dòng)車庫(kù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是較好的，在這個(gè)私家轎車日漸發(fā)展壯大的時(shí)代里，難停車問(wèn)題可能更加明顯。平面圖移動(dòng)車庫(kù)工作原理：平面圖移動(dòng)車庫(kù)選用與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)相近的基本原理和構(gòu)造，在操作系統(tǒng)的每層均有起碼1臺(tái)橫移車承擔(dān)本層的汽車存儲(chǔ)，由升降機(jī)將

江岸立體車庫(kù)的類型

在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫(kù)分為九大類，具體是：升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫(kù)都是更典型的、市場(chǎng)上更多采用的、市場(chǎng)占有率更高的、

江岸立體車庫(kù)傳動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)分析

傳動(dòng)裝置主要用于帶動(dòng)載車板實(shí)現(xiàn)升降和橫移動(dòng)作，以使車輛準(zhǔn)確到達(dá)或離開所停放的位置，從而完成存取車動(dòng)作。立體車庫(kù)的傳動(dòng)系統(tǒng)大致可分為以下四種方式：1)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+滾筒+鋼絲繩+載車板傳動(dòng)形式2)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+鏈輪+鏈條+載車板傳動(dòng)形式3)液壓泵站+液壓油缸+滑輪+鋼絲繩+載車板傳動(dòng)形式4)液

江岸升降橫移立體車庫(kù)使用特點(diǎn)和范圍

升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)今生活中常見的新型三維停車方式?？赡苡性S多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車庫(kù)的類型，升降式三維車庫(kù)可構(gòu)造為兩層，三層，四層，五層，六層升降橫移立體車庫(kù)，基坑式立體升降橫行三維車庫(kù)等類型，下面來(lái)介紹它的特征和使用范圍。一、升降橫移立

江岸如何選擇立體車庫(kù)

建設(shè)機(jī)械式車庫(kù)首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素：停車庫(kù)的庫(kù)容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫(kù)的存（取）車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場(chǎng)地與停車方式、停車時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上，才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備，并做出結(jié)合實(shí)際情

江岸為什么城市需要多層雙向停車系統(tǒng)

如今，大城市的停車問(wèn)題尤為突出。汽車數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，現(xiàn)代停車場(chǎng)嚴(yán)重缺乏。顯然，停車場(chǎng)是任何建筑基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的元素之一。因此，購(gòu)物中心或其他商業(yè)設(shè)施的出勤率和盈利能力通常取決于停車場(chǎng)的寬敞性和便利性。市政府繼續(xù)有針對(duì)性地打擊非法停車，這方面的立法正在收緊，愿意冒險(xiǎn)和錯(cuò)誤停車的人越來(lái)越少。因此，創(chuàng)造新的停車位是必不

江岸什么是多層自動(dòng)停車庫(kù)

多層自動(dòng)停車是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車系統(tǒng)，帶有用于存放汽車的單元，其中停車/汽車交付由專門編程的控制系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)的垂直和水平移動(dòng)以自動(dòng)模式進(jìn)行， 因此，這些系統(tǒng)也稱為雙向多級(jí)停車場(chǎng)系統(tǒng)或 BDP。BDP 高度可達(dá)地上 15 層，為了節(jié)省空間和增加停車位數(shù)量，它們可以與地下自動(dòng)停車系統(tǒng)相結(jié)合。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下（沒(méi)

江岸立體停車設(shè)備需求不斷增加

隨著人民生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人購(gòu)買了私家車；對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候，我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來(lái)市場(chǎng)是巨大的，但對(duì)產(chǎn)品的需求，將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展：一個(gè)極端就是價(jià)格的