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新洲平面移動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)和原理

隨著科技的發(fā)展，平面移動(dòng)車庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，那么平面移動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)和原理大家都知道嗎？下面由萊貝立體車庫(kù)來(lái)為大家講解一下。1、平面移動(dòng)車庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)水平高，PLC迅速解決過(guò)程，持續(xù)進(jìn)出庫(kù)，可開(kāi)展很多人同一時(shí)間存取機(jī)動(dòng)車輛，存取車速度快。2、平面移動(dòng)車庫(kù)可以用以地面上及地下停車場(chǎng)，開(kāi)展由多臺(tái)到幾千臺(tái)的大容泊車。3、全封閉式修建，機(jī)

新洲立體車庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別

立體車庫(kù)的驅(qū)動(dòng)方式有很多種，其中以液壓驅(qū)動(dòng)和電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)更為常見(jiàn)。比較如下：采用液壓作為動(dòng)力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力性能好。眾所周知，挖掘機(jī)，起重機(jī)有很多采用液壓作為動(dòng)力的，也就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)。2、傳動(dòng)簡(jiǎn)便?？梢酝ㄟ^(guò)電氣系統(tǒng)來(lái)控制液壓泵的流量來(lái)調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了普通電機(jī)鏈條等傳統(tǒng)傳動(dòng)方式需要減速

新洲如何提高機(jī)械式立體車庫(kù)的使用率

隨著立體停車庫(kù)的發(fā)展，機(jī)械式立體停車庫(kù)的發(fā)展也已經(jīng)逐漸滲透在城市中，那么隨著立體停車庫(kù)的不斷發(fā)展的建設(shè)，又出現(xiàn)了一個(gè)很重要的問(wèn)題，機(jī)械車庫(kù)建設(shè)好了，但是立體車庫(kù)的使用率卻不高，有些人還是很愿意把車子停放在傳統(tǒng)的平面車位上，而不愿意選擇機(jī)械車庫(kù)的停放，那么造成這種現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)槭裁茨兀咳绾尾拍苡行岣邫C(jī)械式立體車

新洲什么是多層自動(dòng)停車庫(kù)

多層自動(dòng)停車是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車系統(tǒng)，帶有用于存放汽車的單元，其中停車/汽車交付由專門(mén)編程的控制系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)的垂直和水平移動(dòng)以自動(dòng)模式進(jìn)行， 因此，這些系統(tǒng)也稱為雙向多級(jí)停車場(chǎng)系統(tǒng)或 BDP。BDP 高度可達(dá)地上 15 層，為了節(jié)省空間和增加停車位數(shù)量，它們可以與地下自動(dòng)停車系統(tǒng)相結(jié)合。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下（沒(méi)

新洲智能車庫(kù)有哪些常見(jiàn)的故障

在使用智能停車庫(kù)的時(shí)候，如果大家嚴(yán)格按照程序操作的話，一般是不會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題的，但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，今天智能停車設(shè)備廠家給大家介紹一下智能車庫(kù)有哪些常見(jiàn)的故障：1、電機(jī)過(guò)載。它主要是發(fā)生在剛剛開(kāi)始使用的智能停車庫(kù)上，因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過(guò)程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會(huì)重載，因此不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題

新洲立體停車設(shè)備需求不斷增加

隨著人民生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人購(gòu)買了私家車；對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候，我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來(lái)市場(chǎng)是巨大的，但對(duì)產(chǎn)品的需求，將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展：一個(gè)極端就是價(jià)格的

新洲淺議立體停車設(shè)備的防墜措施

機(jī)械式立體停車設(shè)備的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種，在使用形式上總體分為兩種：一就是平常所說(shuō)防墜器：防止搬運(yùn)器或載車板運(yùn)行到位后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，即能夠防止搬運(yùn)器或載車板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)墜落的裝置。不同類別停車設(shè)備，不同操作方式(人車共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式

新洲哪些地方適合建造機(jī)械式立體停車庫(kù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)停車需求的大幅增長(zhǎng)，國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)政策措施治理“停車難”問(wèn)題。社會(huì)資本不斷涌入，停車技術(shù)日趨成熟，立體車庫(kù)行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而，透過(guò)資本充盈的市場(chǎng)和政策刺激的紅利，我們更應(yīng)該看到，并非所有地方都適合建立體車庫(kù)。除了要充分分析真實(shí)的停車需求外，還應(yīng)考慮到投資成本以及后期的運(yùn)營(yíng)維保，否則難

新洲立體停車設(shè)備如何來(lái)做安全保障

加裝安全護(hù)欄立體停車設(shè)備廠家都是有將安全貫穿于研發(fā)全流程的，其在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)全方位的考慮安全性問(wèn)題，其中加裝安全護(hù)欄是比較簡(jiǎn)單的安全防護(hù)措施，可以很好地通過(guò)安全護(hù)欄來(lái)確保車輛的安全性。使用反光標(biāo)識(shí)很多新手車主在停車時(shí)往往很難確定載車吊架上面的位置，使用反光標(biāo)識(shí)的目的很簡(jiǎn)單，就是讓車主可以更清晰地確認(rèn)載車吊架上面的

新洲立體車庫(kù)采用電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)立體車庫(kù)的缺點(diǎn)

（1）電動(dòng)執(zhí)行器限位失靈，造成液壓缸反饋部軸承拉壞。（2）油質(zhì)沒(méi)有按要求定期檢查。技術(shù)要求4000小時(shí)或半年換油，并每月檢查油質(zhì)。（在50℃時(shí)粘度22-35cst厘沲）。液壓缸推力不夠，內(nèi)泄漏大，泄漏油增大。液壓缸漏油，但量不大。（3）油內(nèi)含有水份，（空氣中的水份在液壓泵運(yùn)行一段時(shí)間后就沉在油箱的底部，水－油冷卻器內(nèi)泄漏，水到油里。）若液壓泵使用一段時(shí)